sábado, 10 de octubre, 2026

Weppler: “Fue un desahogo y una alegría tremenda por todo el sacrificio”

El piloto, que desde hace algunas fechas lleva adelante su propio proyecto junto al ADWO Racing, superó un fin de semana cargado de dificultades y se impuso en una definición mano a mano que le devolvió la confianza y lo mantiene en la pelea por el campeonato

El Fiat 600 TS del Nuevo Car Show volvió a entregar una de las grandes carreras del fin de semana en San Jorge. En una final disputada hasta la última vuelta, Alex Weppler, “El Talibán”, consiguió quedarse con una victoria que tuvo un significado especial: fue el premio al enorme trabajo realizado desde que comenzó a atender y preparar su propio auto junto al equipo familiar.

La competencia correspondiente al Gran Premio Tedeschi Maquinarias, disputada en el Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, tuvo una atención especial y una definición apasionante, con cuatro autos peleando por la punta durante buena parte de la carrera y un mano a mano final que terminó favoreciendo a Weppler.“Fue un desahogo y una alegría tremenda por todo el sacrificio y por todas las horas de esfuerzo que se hicieron para poder lograr que el auto hoy en día esté nuevamente en condiciones de pelear por victorias y carreras”, resumió.

La victoria fue especialmente celebrada por Weppler porque se trata de un resultado que el piloto venía buscando desde el comienzo de esta nueva etapa con su propio equipo, ADWO Racing.“Fue una victoria que buscábamos, que se nos venía negando desde la primera carrera que formamos en el ADWO Racing, mi propio equipo. Desde la primera carrera demostramos que estábamos para poder pelear, pero después fueron apareciendo diferentes circunstancias”, explicó.

El proyecto implica un enorme esfuerzo personal y familiar, con el propio piloto involucrado directamente en la preparación y atención de la unidad.

Por eso, el triunfo conseguido en San Jorge tuvo un valor que excedió ampliamente los puntos obtenidos para la Copa.“Emocionalmente nos ayudó muchísimo porque la verdad que se hace un sacrificio enorme, todo a pulmón. Poder estar peleando en una categoría como esta como estamos peleando nosotros es una alegría tremenda”, destacó.

Weppler había comenzado mostrando un buen potencial desde los primeros entrenamientos y la clasificación, pero rápidamente aparecieron complicaciones que pusieron a prueba al equipo.“De entrada demostramos que teníamos el potencial para pelear por el fin de semana. Después de la clasificación, un piloto hace un trompo y veníamos muy cerca con otro competidor y no logramos esquivarlo”, relató.

El incidente provocó importantes daños en el Fiat 600. “Se me rompió todo el auto, todo el tren delantero, todo el frente del auto, el radiador. Y bueno, tuvimos que ponernos a trabajar rápidamente para poder solucionarlo”, contó.

El trabajo del equipo permitió volver a poner el auto en pista, aunque la segunda clasificación tampoco resultó sencilla. Y en la serie apareció una nueva dificultad. “En la serie otro piloto empezó a perder aceite, nos bañó en aceite el parabrisas y no logramos ver nada. Asimismo pudimos lograr un tercer puesto, que fue muy bueno para largar la final bien adelante”, explicó quien terminó delante del debutante «Churraski» el sábado

Con el auto recuperado y desde una buena posición de partida, Weppler pudo finalmente desplegar todo el potencial de su Fiat 600 en una de las finales más entretenidas de la fecha. “Fue una final espectacular. Veníamos peleando cuatro autos la punta, carrera, vuelta tras vuelta. Fue espectacular, fue un show bárbaro de los Fiat 600”, describió.

La definición llegó en la última vuelta. Weppler había logrado conservar un mejor rendimiento de su auto y esperó el momento justo para intentar la maniobra que le permitiría quedarse con la victoria. “En la última vuelta definirlo mano a mano con el Ale (Saucedo), poder hacerle la maniobra que le hice fue muy bueno. Me di cuenta que el auto de él ya no tenía el performance ideal, se le había gastado el auto”, explicó.

Mientras tanto, su Fiat 600 mantenía un rendimiento contundente. “Mi auto se mantenía contundente, así que pudimos aprovechar eso y después era todo o nada. Esa maniobra nos permitió poder lograr la victoria”, relató “El Talibán”.

El triunfo también le permitió a Weppler recuperar confianza en el tramo decisivo de la temporada. Si bien reconoce que se encuentra algo más distanciado en puntos, la victoria lo mantiene dentro de la pelea. “Es una victoria que nos mantiene ahí. Por más que estemos un poquito más distanciados en puntos, nos mantiene ahí con la emoción viva, con la fe intacta”, aseguró.

Con la próxima fecha en Concordia, el objetivo será prolongar el buen momento y seguir sumando resultados que permitan llegar a la definición con posibilidades. “Ahora ya estamos trabajando para Concordia y en busca de seguir con estos resultados y pelear por este campeonato, que es a lo que venimos”, afirmó.

Después de una victoria construida literalmente a fuerza de trabajo, Weppler no quiso dejar pasar la oportunidad para reconocer a todos quienes acompañan el proyecto. “Quiero agradecer a todos los sponsors, a todos mis amigos que vinieron, prácticamente fueron muchísimos, prácticamente todos. A mi familia, a José María Ceratto por los motores, a amortiguadores Bialet, a todos los que me dan una mano grande y a todo el ADWO Racing”, expresó.

La victoria en San Jorge significó mucho más que un nuevo triunfo para Alex Weppler. Fue la confirmación del trabajo de un proyecto propio que, después de atravesar golpes, reparaciones, dificultades y largas horas de esfuerzo, volvió a poner al Fiat 600 de “El Talibán” en lo más alto. Y ahora, con la confianza renovada y la Copa todavía en el horizonte, Weppler ya piensa en Concordia con un objetivo claro: seguir ganando y mantener viva la ilusión del campeonato 2026.